我退休前，在學校內擔任「輔導」工作。日後退休，擔任調解委員的「調解」工作；我深深感受到，原來「輔導」與「調解」工作在技巧上，有異曲同工之妙；讓我深深感恩上天為我在退休前後，安排如此精妙的人生之路：一路助人。讓我人生一路走來，不斷地留下「愛與包容」的記憶。

 退休前，我在學校輔導室工作，曾經歷過台灣的巨大傷痛─921大地震！我親眼目睹災民傷亡慘重；有的災民家破人亡、流離失所，當時片刻不停有慘不忍睹的畫面入目，有如人間煉獄！

就在那年年底，我便志願加入921大地震「台大心理輔導小組」志工。在從事輔導志工的幾年之間，也看盡了無數災民悲歡離合之苦。我體會到，雖然人類很難抗拒天災，但我們志工團隊成員彼此心手相連、展現愛與包容，倒也化解了不少受災戶可能會發生的悲劇。

 記得有位災民家中經此重大變故，令我印象深刻，因為他展現了人性中強大的韌性與風骨。他在自己的組合貨櫃屋前，寫下對聯─「屋漏偏逢921，落井下石又封蓋。」橫批─「我將再起！」這是多麼勇敢又激勵人心的言詞。身為輔導志工，見到此情此景，我也深受感動，內心寄予默默地祝福，希望他盡快重建幸福家園。

    而自教職退休後，在與區公所調解會陳前主席光明先生的一次機緣，相遇長談後，受他鼓勵，我報名參加調解委員遴選。結果，幸運地被區公所遴聘為公所調解會的一員。我便將「輔導教職」上經常使用「傾聽、同理心、放下仇恨、和解、鼓勵展現包容氣度……」等技巧運用在「調解事務」上。當調解成立，各方當事人的心頭壓力，自然消失。

    我曾調解的個案中，車禍事件佔很大的比重；其他，還有土地、房子糾紛，偷竊、毀損及傷害、家事案件等等。形形色色的人事物及糾結的案件時時遇見。

 一個調解委員處理案件時，需要基本的法律常識指引當事人，需要證據驗證事實，更要憑藉智慧、耐心、愛心去化解雙方的歧見。

 我曾經手的一件調解個案，發人深省，令我印象深刻。故事的主角，是一位憨厚的年輕人名叫阿維，他以打工為業且收入不多；父母又是沒財產、沒工作能力的低收入貧戶。老舊的摩托車就是阿維的依靠了。誰知，上天捉弄人就是如此這般：有一天，阿維下了工，就在巷子口發生車禍。對方是位騎車少婦名叫小盈，雙方皆有車損及體傷。由警方的交通事故初部分析研判表內容記載，阿維從巷道竄出右轉，小盈是直行車，事證顯示，阿維要擔負較多的肇事責任。事發後經2個月，小盈在先生、公公的陪同下，到調解會調解這件車禍糾紛，賠償含財損、醫療、工作損失、精神撫慰金等，共計近20萬元。阿維當下臉色鐵青滿是無奈，只說：「我沒有能力……要我拿出1萬元都很困難，請您包容原諒……」

 從這件個案中，我個人覺得有以下幾個面向值得深思：

 第一、台灣因為人口密度高，車輛多，車禍案件頻繁。除少數人為惡意製造車禍、酒駕肇事須以法律懲治外，大多數的車禍事件皆是用路人「過失」不慎造成。在案子尚未進入司法程序前，雙方當事人只要能抱持「和氣處事」、「忍一時風平浪靜，退一步海闊天空」的態度處理已發生的車禍糾紛，社會自然溫馨祥和；反之，當事人的處理方式，若是以謾罵咆哮、毆打毀損等作為行事，等於是最壞的處理車禍示範。除了司法應予以介入以外，公民社會對類似的行徑，應予以勸導及批判。

 第二、車禍案件的肇事當事人若屬低收貧戶、單親貧戶、獨居老人等，只要一談到賠償，他們通常會心神不寧、起居不安，有如被逼到人生盡頭，甚至可能因賠償不起，而發生家庭悲劇。所以，我建議調解委員若碰到類似個案，更應發揮耐心與技巧，盡可能讓雙方能圓滿達成和解；甚至考量這類社會弱勢族群的經濟能力，建議給予「分期付款賠償」的機會，或許會因對造當事人的慈悲情懷，接受了磨合的建議，而讓雙方調解成立、握手言歡、降低悲劇再次發生的機率，調解委員也會因善盡調解職責，而感到內心踏實滿足。

 舉個實例，我們東勢區的某位委員曾調解過一件車禍賠償事件。該位委員協調到當事人賠償金額只要1千元，即可成立調解，而受害人－阿民，也堅持這個金額不高，絕不能再降；問題是，肇事者－阿忠，卻依然思量甚久、遲遲無法答應。該委員最後不得已，只好技巧性地隔離雙方，詢問肇事者阿忠到底怎麼一回事？畢竟，賠償金額實在已經低到不能再低，且並未不合理。就是在委員耐心細問之下，始知阿忠原來已一貧如洗、過活有一餐沒一餐，平時口袋幾乎沒錢，這1千元對他而言，自然非輕於鴻毛，反而是重至不可承受之重！該位委員得知實情後，心頭難過不捨，便將他自己的1千元塞入阿忠的口袋，代墊賠償給阿民了。一場糾紛，因委員的「愛與包容」就此化解！而受助者阿忠，頓時也紅了眼眶，一再叩頭感謝。

 我們社會真的有很多人，就如這位委員一樣，默默付出：「一枝草，一點露，點點滴滴都是光明路」。我們這位東勢區調解委員的助人美德，正是彰顯了這句話，也彰顯了美好社會的光明面。

 至於我們世人要考慮的第三個面向，就是關於實際面的「投保汽車險」。每個車主，除了汽、機車投保強制責任險之外，要盡可能投保「第三人責任險」。發生車禍事故時，才能保障自己、保障別人。當然也期望每位車主、駕駛人別太算計且心存僥倖而不予投保，否則，若不幸發生車禍，真的會因小失大、得不償失。

 每次車禍事件調解完成，雙方當事人如釋重負，露出滿意的笑容，就是人間最大的溫暖；事故雙方、及調解委員心頭同樣會舒坦許多。社會上多數人，都是忙碌度過一生，不管你曾經成功或失敗過，適時懂得放下與付出，才是真人生。「人生的滿足在於心，社會的富足在於情」，這兩句話是我的座右銘，我也敬獻給我們的社會。

    臺中市各區調解會調解案件成立的件數，全國首屈一指，這是各區調解團隊共同努力的成果，臺中市全體調解委員們都與有榮焉。其實調解委員要感恩的人也很多，除了要感謝法制局每年分區辦理調解專業訓練，讓委員們可具備專業與技巧，並得以在調解過程中駕輕就熟外，也要感謝各區區長、調解業務主管時時的支持與關懷。

 另外，我們調解委員在調解主席的關心指導下，在調解會這個園地，有如溫馨活力的小家庭。當每次調解委員走進調解室，秘書、幹事、助理及志工，他們熱心的服務，與高超的工作效率，也都讓我們調解委員倍感窩心與放心。以上調解團隊的成員，都是調解委員們衷心感恩的對象。

    每當我每次調解結束後，走出區公所一階一階的台階，佇立在公所前一排整齊的五葉松樹前，仰望五葉松……有的枝葉挺拔俊秀，有的枝葉如成熟的稻穗彎腰有禮；遠眺山城小鎮，長長的街景，似無盡頭，車來車往，過往人疏。我長長地吸了一口氣，好吔！這不就是新冠肺炎病毒肆虐的地球上，仍讓我落腳的一片淨土─台中東勢！我在這塊土地，擔任調解工作的任務，為民服務，並以此神聖的工作為榮！