擔任調解委員這數十寒暑的歷練，看盡人間世態炎涼，經常從調解的案例中，體認到換位思考的重要。一次次透過調解歷程，讓雙方當事人由深深的自我執念，到能夠接受對方的訴求，甚至成為朋友的，也大有人在。

    記得108年曾有一件案子，故事的緣起是這樣的……

    阿勝大學畢業後初入社會高高興興買了輛新車，卻在一年半間，屢屢重複發生車子故障需回原廠大修的棘手問題。在第三次維修後，汽車公司非但無法給出車輛故障的合理解釋，維修後也無法徹底解決問題。消費者在飽受煩惱與壓力的驅使下，前來聲請調解。

    阿勝與汽車公司(汽車品牌經銷商)，兩造在我承接本案之前，已有兩次調解未果的狀況。在我進入調解會議之前，想必雙方各自歧見落差甚鉅，是以兩次協調未果。我心想，此案件勢必需要付出更多心力，才能尋求到兩方都可接受的方案。

    終於，進入我負責的第三次調解會議。阿勝不斷陳述著這一年半來，從購買新車的喜悅，到第一次故障後進廠維修的疑惑；沒想到後續接二連三出現第二次、第三次同樣的故障問題，汽車公司始終無法回覆他合理的解釋及說明，也無法保證後續問題不再發生。阿勝對該汽車公司的態度以及這一年半以來內心的焦躁、煎熬，感到憤憤不平！然而汽車公司依舊未拿出解決問題的誠意並承擔！僅無奈表明已盡力安排維修人員協助。該汽車公司認為，會發生這樣的故障純屬單一事件，也暗示或許與當事人－阿勝的用車習慣有關。此時，我深深感受到阿勝渺小的個人力量與無助，實在難與大企業抗衡。但，我相信，「理解」觀乎雙方所站的觀點與角度，其間，一定存在說服雙方的切入點，不能輕言放棄也不能就此妥協。

在爭辯兩個多小時後，仍毫無結論。與兩方總結對話時，我想起這家汽車公司創辦人在創辦該品牌時，意氣風發說出的一句話：「我把生命跟與車子劃上等號。如果做不下去，生存的意義也就不存在了。」這麼一位令人敬重的企業家，卻壯志未酬因病早逝。

    在調解時，我說，我想到了這位如此重視自己品牌的企業家。怎麼會在他逝世後，公司便無法繼續堅持他的理念，讓好不容易創立的品牌形象毁於一旦？！隨即，我轉身對代表車商的人員說：「想想，創辦人如果還在世，會不會容許他『一生懸命』創立的品牌，讓消費者到調解會來控訴呢？今天，若他在現場參與調解，面對當事人，有沒有可能二話不說，馬上換台新車給他？你們公司讓他創辦人一生努力創立的品牌形象，只因一個個案而毀於一旦，值得嗎？」此話一出，汽車公司到場人員面面相覷，他們心中似乎產生了一些微妙變化……

    令人欣慰，最後調解迅速地定調三大方向：第一、仍請原廠拿出誠意免費維修，負責找到問題根源；第二、修好後再讓聲請人享有半年原廠保固；第三、若仍有故障問題，則車商願意將購車款全額退還聲請人。在歷經三個半小時的調解過程中，汽車公司感念創辦人經營品牌的用苦心，與對消費者負責任的態度，終於同意了上述三個條件。不但解除了當事人－阿勝，這一年半來耿耿於懷的不平；對品牌來說，也守住了最重要的信譽。相信這個調解結果，算是相當圓滿。

    記得有一個小故事是這麼說的……有個人問僧人:「你總是在修行，最終得到了什麼?」僧人答:「甚麼都沒得到。」那人再問:「那為何修行?」僧人笑回:「但我可以告訴你，我因修行失去的東西。我慢慢失去了埋怨、依賴、糾結、挑剔、指責和障礙……」我想，調解的作用也是如此。不是為了「得到」，而是選擇「放下」。起初雙方帶著滿滿的執念、憤怒、指責或請求金額而來，卻經由調解的歷程與委員鍥而不捨的調處，讓雙方當事人漸漸放下單向思考，懂得理解彼此的難處與痛點，放下自己內心的想妄而不再執著於自己的期望……我想，這也就是所謂，「修行在人間」吧！也祝福每位人間道場修行者：幸福!圓滿!放下!自在!